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B 47neu Südumgehung Worms

21.11.2017

Ab April 2018 beginnen die Bauarbeiten am überführungsbauwerk Horchheimer Stra?e sowie an den neuen Kreisverkehrspl?tzen und den Auf- und Abfahrtsrampen der neuen Anschlussstelle.

Lageplan B 47neu Südumgehung Worms  ?
Lageplan B 47neu Südumgehung Worms

Zeitlicher Ablauf für den zweiten Bauabschnitt

Nachdem dieser Tage nach dem ersten Spatenstich vom 12. August 2016 zum Bau der Südumgehung Worms ein erster Bauabschnitt abgeschlossen werden konnte,? starten nun die Bauarbeiten zum zweiten Bauabschnitt an der Horchheimer Stra?e.?

Im ersten Bauabschnitt wurde die zweite Richtungsfahrbahn der B47 zwischen der BAB A61 und der Anschlussstelle Kolpingstra?e hergestellt. Die überführung? ?Mondscheinweg“ und der Durchlass des Eisbachradweges sowie ein erstes Teilstück der B47neu zwischen Kolpingstra?e und Horchheimer Stra?e sind fertig gestellt.?

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Der Bauvertrag zur Herstellung einer Stra?enbrücke in H?he von 1,56 Millionen Euro musste mangels Baufortschritt gekündigt werden. Das neue Bauwerk überführt die Horchheimer Stra?e über die geplante B 47neu. Die Herstellung des Bauwerks wird in 2018 erneut ?ffentlich gemeinsam mit Tief- und Stra?enbauarbeiten ausgeschrieben. Der LBM Worms sieht den Termin für die Fertigstellung der ? Südumgehung Worms im Jahr 2022 als nicht gef?hrdet an.

Mit dem zweiten Bauabschnitt starten jetzt die Arbeiten zur Herstellung der Anschlussstelle Horchheimer Stra?e an die Südumgehung Worms. Dazu werden im Vorlauf umfangreiche Leitungsverlegungen (Gas, Wasser, Abwasser Strom,?Telekommunikation) verschiedener Versorgungsunternehmen in der Horchheimer Stra?e notwendig. Um die Leitungsarbeiten verkehrsvertr?glich zu erm?glichen, baut der zeit der LBM bis Ende 2017 eine Verbindungsspange zwischen der Horchheimer - und der Weinsheimer Stra?e. W?hrend der Verkehr ab Anfang 2018 über die neue Spange l?uft, k?nnen die Leitungsarbeiten auf der dann gesperrten Horchheimer Stra?e erfolgen.??

Ab April 2018 beginnen die Bauarbeiten am überführungsbauwerk Horchheimer Stra?e sowie an den neuen Kreisverkehrspl?tzen und den Auf- und Abfahrtsrampen der neuen Anschlussstelle. Diese Arbeiten finden im freien Baufeld zwischen der Horchheimer- und der Weinsheimer Stra?e statt.?

Der Abschluss des zweiten Bauabschnittes soll mit der geplanten Teilfreigabe der B47neu bis zur Anschlussstelle Horchheimer Stra?e bis Ende 2019 erfolgen.?
Zeitgleich beginnen ab April 2018 die Bauarbeiten zur Herstellung der Stra?enbrücke über die Bahn sowie der Bau der neuen überführung Klosterstra?e. Die Stra?enbrücke wird auf dem Gel?nde der ehemaligen Kleingartenanlage ?Ochsenplatz“ errichtet.??

Die Südumgehung Worms ist Teilstück der überregionalen Bundesstra?e 47 und bildet den Lückenschluss zwischen der Anschlussstelle K 17 (Kolpingstra?e) und der B9 südlich von Worms .??

Mit der Südumgehung wird eine leistungsf?hige Stra?enverbindung als Verteilerschiene für die Stadt Worms mit Entlastungsfunktion für das innerst?dtische Stra?ennetz entstehen. Neben der dringend notwendigen Verkehrsentlastung für die Innenstadt wird die Südumgehung auch zu einer deutlichen Verbesserung der L?rm- und Abgassituation in der Stadt beitragen. Die Kosten für die 2,3 Kilometer lange Neubauma?nahme liegen bei rund 36,2 Millionen Euro. Die Südumgehung Worms soll 2022 unter Verkehr gehen.?

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Zahlen und Fakten zum zweiten Bauabschnitt?

Kosten 2. Bauabschnitt:? ??????????13,6 Millionen Euro?
davon Grunderwerb? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3,3 Millionen Euro?
davon Baukosten? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10,3 Millionen Euro?

Ausbaul?nge B47n: rd. 1.000 M eter als 4-streifige Bundesstra?e?

Anzuschlie?endes Stra?ennetz:?

- 3 Kreisverkehrspl?tze auf Horchheimer- und Weinsheimer Stra?e?
- rd. 1.500 Meter Stra?en, Rampen und Wirtschaftswege im nachgeordneten Stra?ennetz?

1 Bauwerk: überführung Horchheimer- / Weinsheimer Stra?e?
Bauzeit: Oktober 2017 bis Ende 2019?


Zahlen und Fakten zum Gesamtprojekt B47 neu?

Gesamtkosten:????????????? ?????????36,2 Millionen Euro?
davon Grunderwerb? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 6,5 Millionen Euro?
davon Baukosten? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 29,7 Millionen Euro?

Ausbaul?nge:?2.350 Meter?

Fl?chenbedarf:?rd. 36 ha?
Anteil Stra?enbau: rd. 22 ha?
Anteil Landespflege: rd. 14 ha?

Querschnitt:?4-streifige Bundesstra?e?

L?rmschutz:1.000 Meter L?rmschutzw?nde (bis 4,5 m H?he)?

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8 Bauwerke:

  • überführung Rad- / Wirtschaftsweg
  • überführung Horchheimer- / Weinsheimer Stra?e?
  • Radwegunterführung Eisbachradweg
  • überführung B47neu über DB-Strecke?
  • Fu?g?ngerunterführung Karl-Marx-Siedlung/Klosterstra?e?
  • Bachunterführung Maria-Münster-Bach
  • überführung Klosterstra?e
  • Bachunterführung Maria-Münster-Bach am Gnadenhof


Verkehrliche Entlastung?

Prognostizierte Entlastung der Innenstadt?

  • Kolpingstra?e bis zu 6.900 Kfz /d??
  • Klosterstra?e bis zu 6.400 Kfz /d??
  • Horchh. Stra?e bis zu 4.600 Kfz /d??
  • Peterstra?e bis zu 8.500 Kfz /d?


Anschluss an das Wormser Stra?ennetz?

  • Kolpingstra?e (K17)?
  • Horchheimer / Weinsheimer Stra?e (L395/L456); Anschluss über 3 Kreisel??
  • Klosterstra?e (L523); Anschluss über 2 Kreisel?

Bauzeit:?rund 6 Jahre?

Fertigstellung:?2022?


Pr?sentation zum Projekt

www.suedumgehung-worms.de

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